TKP - ТОВ ЛІСОВА ТЕХНІКА FOREST TECHNICS

Компанія Ferri Srl – італійський виробник високотехнологічного обладнання

Гідравлічна косарка-кущоріз Ferri TKP710 POWER / Ferri TKP830 POWER / TKP930 POWER

Гідравлічні кущорізи серії TKP були розроблені для високопрофесійного використання, отже, якість і надійність кожного обраного компонента відображає потребу в «професійному» використанні. Прикладом цього може служити замкнута поршнева моторизація, зчеплення помп з чавунним спіральним мультиплікатором з передачею великого крутного моменту; загартовані штифти та втулки, гідравлічні щланги мають високу стійкість до стирання. Положення поворотного кронштейна переміщує центр ваги машини в оптимальне положення для більшої стабільності та комфорту водіння. Дві пари домкратів, розташованих паралельно, призначені для переміщення першого та другого важелів, забезпечують дуже точну та стабільну маневреність. Усі інші розміщені на верхній стороні кронштейна щоб виключити можливість зіткнення з об’єктами, що виступають із землі, такими як кілки та стовпи огорожі.

Моделі/Базові характеристики	Ferri TKP710 POWER	Ferri TKP830 POWER	Ferri TKP930 POWER
Максимальне горизонтальне розширення:	7,06 м	8.30 м	9.30 м
Потужність трактора:	110 ÷ 130 к.с.	130 ÷ 150 к.с.	130 ÷ 150 к.с.
Мінімальна вага трактор:	4600 кг	4800 кг	5200 кг
Мінімальна ширина трактор:	2,40 м	2,40 м	2,50 м
Вага машини:	1800 кг	2200 кг	2350 кг
Телескопічні подовжувачі	№ 1 (1м)	№ 1 (1,32 м)	№2 (2,34 м)
Потужність ротора:	84 HP/PS	84 HP/PS	84 HP/PS
Потужність гідравлічної системи:	90 HP/PS	90 HP/PS	90 HP/PS
Кут голови:	235°	235°	235°
Максимальна потужність різання:	8 см	8 см	8 см
Система плаваючої головки	■	■	■
«HP» («High Performance») чавунний мультиплікатор	■	■	■
Подвійні циліндри (2шт), розташовані на 1-му плечі	■	■	■
Гідравлічне обертання рук	120°	120°	120°
Поворотна опора	■	■	■
Бак	140 л	160 л	160 л
Лічильник годин	■	■	■
Гідравлічна система	■ поршнева помпа	■ поршнева помпа	■ поршнева помпа
Керування::	SC TRONIC “DUAL”	SC TRONIC “DUAL”	• SC TRONIC “DUAL”
Кінцева насадка: Подрібнювальна головка • TNP 125 - Ширина різання: 1,25 м - Вага: 376 кг - Ø макс. довжина стрижки: 8 см Передача клиновим пасом і чавунний двигун. Подвійний спіральний ротор «OVERLAP» із ножами, що перекриваються.	■ • TNP 125	■ • TNP 125	■• TNHC 125 NG
Кінцева насадка: Подрібнювальна головка • TNP 1600 - Ширина різання: 1,60м - Вага: 345 кг - Ø макс. довжина стрижки: 2,5см Професійна ріжуча головка для кущорізів з гідравлічними поршневими системами закритого типу. Передача клиновим пасом і чавунний двигун. Подвійний спіральний ротор «OVERLAP» із ножами, що перекриваються. Посилений ролик.	Додаткові опції: • TNP 1600	Додаткові опції: • TNP 1600	Додаткові опції: • TNP 1600
"Кінцева насадка: Подрібнювальна головка • TNHC 125 NG - Ширина різання: 1,60 м - Вага: 345 кг - Ø макс. довжина стрижки: 2,5 см. Передача клиновим пасом і чавунний двигун. Подвійний спіральний ротор «OVERLAP» із ножами, що перекриваються (поворотний ротор на 180°) "	Додаткові опції: • TNP 1600	Додаткові опції: • TNP 1600	Додаткові опції: • TNP 1600
Кущоріз • TR 13 - Робоча ширина: 1,30м - Ø макс. довжина стрижки: 8см • TR 22 - Робоча ширина: 2,2м - Ø макс. довжина стрижки: 8см	Додаткові опції: • TR 13 Кущоріз • TR 22 Кущоріз	Додаткові опції: • TR 13 Кущоріз • TR 22 Кущоріз	Додаткові опції: • TR 13 Кущоріз • TR 22 Кущоріз
Повітродувка SE 31 - Потік повітря: 90 м3/хв	Додаткові опції: • SE 31	Додаткові опції: • SE 31	Додаткові опції: • SE 31

Моделі/Базові характеристики	Керування
	CLASSIC Cable controls Дуже простий, інтуїтивно зрозумілий, зовсім не складний, легкий у вивченні та зручний у використанні. Управляє всіма функціями руки, вильотом і кутом нахилу головки, тоді як додаткові важелі контролюють функції скидання відриву та функції запуску, зупинки та реверсу ротора. Ідеальне рішення для тих, хто хоче максимальної надійності та мінімізації витрат.
	SP-TRONIC Simple Proportional Tronic Пропорційне електричне керування з 3 пропорційними функціями, електростартер кущорізів, аварійна зупинка та автоматичний контроль нахилу планки кущорізів за допомогою кнопок на джойстику.
	ELECTRA COMFORT Progressive electrical control Розподільники працюють за змішаною системою. Функції першої та другої секції контролюється за допомогою джойстика, тоді як нахил голови регулюється електрично за допомогою кнопок, розташованих над самим джойстиком. Ротор управляється за допомогою важеля розподільника з гідравлічним шлангом.
	ELECTRA FULL Progressive electrical control with electrical rotor management Обидва розподільники приводяться в дію за допомогою змішаної системи. Джойстик керує функціями першої та другої секцій, а нахил голови та рух ротора електрично керуються кнопками над джойстиком. Привід ротора електрично керується перемикачем.
	EG-TRONIC "Dual" 4-function proportional electric control. With CAN - Bus technology Завдяки технології CAN - Bus було створено нове керування EG Tronic (Electrical Gradual), щоб задовольнити потреби фермерів, яким, завдяки використанню дедалі досконаліших тракторів, потрібно керувати всіма функціями кущорізів поступово і пропорційно, уникаючи «грубих» або різких рухів. EG Tronic Dual Control пропонує маневреність і пропорційне керування одним елементом, що не має рівних у своїй категорії, а також у випадку кількох комбінованих рухів. Дія, що надається елементом управління, дуже точна як при рухах першої і другої секції, так і при управлінні головою, завдяки, перш за все, ергономіці управління, хрестовині джойстика і ролику в ручці, що контролює обертання рук.
	EV-TR EV TRONIC “DUAL” Proportional electrical controls with 4 functions proportional. With CAN - Bus technology Система керування EV Tronic дозволяє легко переносити керування в салон завдяки легкому джойстику та відсутності гідравлічних шлангів. Джойстик з’єднаний електричним кабелем з блоком управління, встановленим на розподільних клапанах. Дія відбувається точно навіть на одночасних рухах першої та другої секцій. Напрямок обертання ротора контролюється спеціальними електричними перемикачами на консолі.
	DS-TRONIC "Dual" Double-speed electric control Подвійне керування DS-Tronic: дозволяє легко переносити керування в салон завдяки легкому джойстику та відсутності гідравлічних шлангів. Джойстик підключається електричним кабелем до блоку керування, що встановлений на розподільних клапанах. Кнопки дисплея дозволяють активувати функції ПУСК/ С ОП машини та пуск/ зупинка ротора. На кожній кнопці є світлодіодний індикатор, який показує, увімкнено чи вимкнено функцію. За допомогою джойстика ви можете керувати функціями головки, такими як плавання, обертання ротора, а також контролювати час роботи самої машини.
	SC TRONIC “Dual” Two-section proportional electrical control. With CAN-Bus technology Подвійне керування SC (Speed Criterions) дає вам можливість вибирати різні режими роботи секцій залежно від типу роботи, яку вам потрібно виконати. Джойстик керує пропорційною функцією першої та другої секцій. Обертання секцій і нахил голови є пропорційними функціями, керованими «роликовими» елементами управління на джойстику. На джойстику також є кнопки, які керують висуванням (для телескопічних моделей) і системою плаваючої головки. У окремому відділі консолі розташовані кнопки управління ротором, підвіскою стріли, запуском азотного акумулятора для автоматичного повернення в робоче положення та електронною плаваючою системою EFS для підвіски оголовки