Компанія Ferri Srl – італійський виробник високотехнологічного обладнання
Гідравлічна косарка-кущоріз Ferri TST50

Гідравлічні кущорізи серії TST50 призначені для обслуговування міських та дорожніх зелених насаджень. Ця модель гідравлічного кущоріза забезпечує чудовий робочий огляд, оскільки він встановлений у передній частині трактора. Конструкція плеча дозволяє оператору компактно складати його для забезпечення кращої видимості для оператора під час переміщення. Модель TST50 оснащена гідравлічною системою повернення на другому важелі та автоматичним пристроєм для запобігання перекиданню. TST50 також укомплектовано масляним радіатором, що забезпечує більшу ефективність роботи.
| Моделі/Базові характеристики | Ferri TST50 |
|---|---|
| Максимальне горизонтальне розширення: | 5,04 м |
| Потужність трактора: | 90 ÷ 110 HP |
| Мінімальна вага трактор: | 3200 кг |
| Мінімальна ширина трактор: | 2,10 м |
| Вага машини: | 920 кг |
| Потужність ротора: | 35 HP/PS |
| Потужність гідравлічної системи: | 45 HP/PS |
| Кут голови: | 190° |
| Максимальна потужність різання: | 5 см |
| Система плаваючої головки | ■ |
| Теплообмінник з термостатом | ■ |
| Бак | 130 л |
| Редукторна гідравлічна система | ■ |
| Подвійне захисне покриття | ■ |
| Регульований по висоті задній ролик | ■ |
| Керування: | • DS-TRONIC |
Кінцева насадка: Подрібнювальна головка ![]() ![]() | • TI 120 ■ Подрібнювальна головка для гідравлічних кущорізів з редукторною системою. Пряма коробка передач і чавунний двигун. Подвійна спіраль «OVERLAP» спіральний ротор з ножами, що перекриваються. - Шир. різання: 1,20 м - Вага: 210 кг - Ø макс. нарізка: 4 см |
| Моделі/Базові характеристики | Керування |
|---|---|
![]() | Дуже простий, інтуїтивно зрозумілий, зовсім не складний, легкий у вивченні та зручний у використанні. Управляє всіма функціями руки, вильотом і кутом нахилу головки, тоді як додаткові важелі контролюють функції скидання відриву та функції запуску, зупинки та реверсу ротора. Ідеальне рішення для тих, хто хоче максимальної надійності та мінімізації витрат. |
![]() | Пропорційне електричне керування з 3 пропорційними функціями, електростартер кущорізів, аварійна зупинка та автоматичний контроль нахилу планки кущорізів за допомогою кнопок на джойстику. |
![]() | Progressive electrical control Розподільники працюють за змішаною системою. Функції першої та другої секції контролюється за допомогою джойстика, тоді як нахил голови регулюється електрично за допомогою кнопок, розташованих над самим джойстиком. Ротор управляється за допомогою важеля розподільника з гідравлічним шлангом. |
![]() | Progressive electrical control with electrical rotor management Обидва розподільники приводяться в дію за допомогою змішаної системи. Джойстик керує функціями першої та другої секцій, а нахил голови та рух ротора електрично керуються кнопками над джойстиком. Привід ротора електрично керується перемикачем. |
![]() | 4-function proportional electric control. With CAN - Bus technology Завдяки технології CAN - Bus було створено нове керування EG Tronic (Electrical Gradual), щоб задовольнити потреби фермерів, яким, завдяки використанню дедалі досконаліших тракторів, потрібно керувати всіма функціями кущорізів поступово і пропорційно, уникаючи «грубих» або різких рухів. EG Tronic Dual Control пропонує маневреність і пропорційне керування одним елементом, що не має рівних у своїй категорії, а також у випадку кількох комбінованих рухів. Дія, що надається елементом управління, дуже точна як при рухах першої і другої секції, так і при управлінні головою, завдяки, перш за все, ергономіці управління, хрестовині джойстика і ролику в ручці, що контролює обертання рук. |
![]() | EV TRONIC “DUAL” Proportional electrical controls with 4 functions proportional. With CAN - Bus technology Система керування EV Tronic дозволяє легко переносити керування в салон завдяки легкому джойстику та відсутності гідравлічних шлангів. Джойстик з’єднаний електричним кабелем з блоком управління, встановленим на розподільних клапанах. Дія відбувається точно навіть на одночасних рухах першої та другої секцій. Напрямок обертання ротора контролюється спеціальними електричними перемикачами на консолі. |
![]() | Подвійне керування DS-Tronic: дозволяє легко переносити керування в салон завдяки легкому джойстику та відсутності гідравлічних шлангів. Джойстик підключається електричним кабелем до блоку керування, що встановлений на розподільних клапанах. Кнопки дисплея дозволяють активувати функції ПУСК/ С ОП машини та пуск/ зупинка ротора. На кожній кнопці є світлодіодний індикатор, який показує, увімкнено чи вимкнено функцію. За допомогою джойстика ви можете керувати функціями головки, такими як плавання, обертання ротора, а також контролювати час роботи самої машини. |
![]() | Подвійне керування SC (Speed Criterions) дає вам можливість вибирати різні режими роботи секцій залежно від типу роботи, яку вам потрібно виконати. Джойстик керує пропорційною функцією першої та другої секцій. Обертання секцій і нахил голови є пропорційними функціями, керованими «роликовими» елементами управління на джойстику. На джойстику також є кнопки, які керують висуванням (для телескопічних моделей) і системою плаваючої головки. У окремому відділі консолі розташовані кнопки управління ротором, підвіскою стріли, запуском азотного акумулятора для автоматичного повернення в робоче положення та електронною плаваючою системою EFS для підвіски оголовки |
Не знаєте, яку модель обрати?
Зверніться за професійною консультацією, ми допоможемо підібрати модель, згідно ваших потреб
Kyivstar Viber WhatsApp
+38 (067) 401 14 37
Завітайте до нас!
смт. Велика Березовиця, вул. Національного відродження, 5
Тернопільська обл., Тернопільський р-н.,
Україна













